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Qué es y para que se usa Uber, la gran competencia de los taxistas

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Uber, palabra inglesa que traducida significa “lo mejor” o “lo último”, pero también es el nombre de una pequeña empresa americana que proporciona una red de transporte a cualquier tipo de persona a través de una aplicación móvil.

Seguro que has escuchado alguna vez el nombre de Uber en las noticias y en numerosos medios de comunicación. Esto se debe al conflicto que tiene por todo el mundo ya que el sector del taxi mundial esta en guerra con ellos por competencia desleal e intrusismo.

Esto se debe a que se puede pedir un transporte por un precio muy competitivo y que pone en peligro al sector del taxi. Pero… ¿Por que tiene tanto éxito? La verdad es que cuesta entender cómo una empresa de tan solo 4 años ha conseguido triunfar en más de 100 ciudades de 45 países diferentes.

Uber

A la pregunta de cómo funciona y cómo puedes pedir servicio en Uber es muy simple, ya que tendremos que descargarnos la aplicación que esta disponible en todas las plataformas móviles, después tendremos que crear una cuenta en Uber introduciendo, nombre, apellidos, email, teléfono y contraseña, además de la forma de pago por tarjeta de crédito o por Paypal.

El uso de la aplicación es muy sencillo, en el inicio nos indica donde estamos y localiza los vehículos Uber más cercanos por tipología, a continuación seleccionamos un vehículo e indicamos donde queremos ir. Por último la aplicación hará una estimación del coste del recorrido, al finalizar el trayecto la aplicación indica el coste real y se procede al pago, con la opción de dividir el pago entre varias cuentas de Uber. Finalmente solo nos quedará valorar el servicio ofrecido.

Con esta valoración, los vehículos y sus conductores se ordenan por categorías y por niveles de valoración, por lo que ellos también tendrán que esforzarse para conseguir más clientes. Para terminar decir que la tarifa es de 0,75€ por kilómetro recorrido y 0,30€ por minuto más 1€ de gastos de gestión. De este importe Uber recibe un 20% y el resto es para el conductor.

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